智慧路燈解決方案核心解決路燈的定時(shí)開(kāi)關(guān)、故障報(bào)警、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程管理和數(shù)據(jù)采集功能;主要通過(guò)單燈控制器解決路燈電參數(shù)采集功能和故障報(bào)警以及GPS定位與授時(shí)功能;通過(guò)應(yīng)用管理平臺(tái)解決遠(yuǎn)程照明控制,實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控、照明資產(chǎn)管理、高效的維護(hù)流程;
現(xiàn)狀分析
路燈數(shù)量龐大:隨著城市建設(shè)發(fā)展 需要,照明路燈的建設(shè) 幾乎覆蓋大街小巷的每 —條路,分布廣闊,一 座千萬(wàn)人口城市的路燈數(shù)量大概在20萬(wàn)盞左右 。伴隨城市建設(shè)規(guī)模不 斷擴(kuò)張,路燈的數(shù)量也 將逐年增長(zhǎng)。
節(jié)能減排政策:國(guó)家建設(shè)部早在 2004年便下文要求相關(guān) 節(jié)能減排,城市照明也 在要求之列,采用LED 節(jié)能路燈改造及新建是重要措施之一。如何更高效、智能管控路燈,使其節(jié)能低耗,也是主管部門(mén)必須面對(duì)的問(wèn)題。
路燈管理粗放:路燈照明是城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要指標(biāo), 但全國(guó)各地因歷史建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展諸多原因,路燈照明系統(tǒng)存在著現(xiàn) 代化程度落后、安全隱患較多、維護(hù)管理粗放等的情況。嚴(yán)重制約了城市路燈的發(fā)展。
痛點(diǎn)分析
技術(shù)滯后:現(xiàn)有管理技術(shù)滯后,不夠智能化;
管理不便:不能遠(yuǎn)程管控,人工巡檢繁瑣;
運(yùn)行不明:路燈運(yùn)行狀況不能實(shí)時(shí)掌控;
設(shè)施被盜:設(shè)施線纜被盜不能報(bào)警;
LPWAN基站
主要功能:將監(jiān)控中心的命令下達(dá)給單燈控制器,將控制器及線路信息反 饋監(jiān)控中心,主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的傳輸。
單燈控制器
主要功能:控制路燈開(kāi)關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、溫度采集、濕度采集、亮度采集、 計(jì)算電流電壓功率以及功率因數(shù)等。單燈控制器分為外掛式(可內(nèi)置燈桿 中)和模塊式(內(nèi)置燈具中),分別滿足不同需求。
遠(yuǎn)程照明控制
通過(guò)軟件即可調(diào)整任意燈具的亮度,實(shí)現(xiàn)真正的按需照明,可通過(guò)遠(yuǎn)程控制增加燈光亮度以提高安全性和可見(jiàn)度,或降低亮度以節(jié)能并呈現(xiàn)美 麗夜空。
實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)
能夠輕松監(jiān)測(cè)整個(gè)照明基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行情況,而無(wú)需進(jìn)行昂貴、耗時(shí)的夜間巡查。輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可以獲取單個(gè)燈具的狀態(tài)報(bào)告。
照明資產(chǎn)管理
只需快速輕點(diǎn)鼠標(biāo),就可以獲得所需的有關(guān)照明基礎(chǔ)設(shè)施的任何信息。 系統(tǒng)將照明數(shù)據(jù)直觀顯示在圖表和圖示中或城市地圖上。
高效的維護(hù)流程
讓維護(hù)工作變得簡(jiǎn)單。能夠創(chuàng)建維修工單并監(jiān)督維修作業(yè)?梢暂p易對(duì)各個(gè)維護(hù)作業(yè)進(jìn)行跟蹤和記錄,以隨時(shí)查看完成情況。
監(jiān)控中心
主要功能:通過(guò)監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件聯(lián)通因特網(wǎng),與各網(wǎng)關(guān)控制器建立實(shí)時(shí) 通信,遙測(cè)、遙控、遙信、遙調(diào)監(jiān)控點(diǎn)的電壓、電流、電氣運(yùn)行狀態(tài)和發(fā) 布開(kāi)關(guān)燈時(shí)間。根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù),自動(dòng)分析設(shè)施的運(yùn)行狀況和亮燈情況,、 預(yù)測(cè)故障。向集中器發(fā)出控制命令,完成開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)路燈的亮度,實(shí)現(xiàn)時(shí) 序調(diào)度事件、報(bào)警應(yīng)答等操作。