除了智慧園區(qū)、智慧城鎮(zhèn)、智慧市政等場景外，智慧路燈在高速公路上也取得了巨大的成就。去年7月，北京大興機(jī)場高速公路正式投入使用智能路燈；今年8月，廣東廣深沿江高速公路成功部署了93根多功能智能桿；廣東花莞高速公路金盆至仙村立交段也積極采用路燈智能照明系統(tǒng)...本文將討論智能路燈桿在高速公路上的應(yīng)用。

采用智能路燈LoRa物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，連接到無線通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)每個(gè)路燈的遠(yuǎn)程調(diào)光，并根據(jù)不同的時(shí)間、不同的路段和不同的交通流量，明需求預(yù)設(shè)路燈運(yùn)行方案。通過精細(xì)化、智能化的照明方案，不僅可以提高路燈的節(jié)能效果，還可以靈活應(yīng)對突發(fā)天氣、季節(jié)變化等原因造成的照明需求變化。例如，提前預(yù)設(shè)照明色溫接近自然光的效果，大大提高道路駕駛員和乘客的視覺體驗(yàn)；例如，根據(jù)環(huán)境照明和交通狀態(tài)自動開關(guān)和亮度自我調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)車燈、車燈熄滅的照明自由。該技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排，有效降低了高速公路運(yùn)行的能耗。

通過智能路燈應(yīng)用的監(jiān)控系統(tǒng)GIS地圖技術(shù) ，運(yùn)維人員可移動終端) pc端）實(shí)時(shí)檢查所有路燈的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，通過路燈自動檢查和故障自動報(bào)警功能，運(yùn)維人員無需依靠人工檢查和熱線即可及時(shí)維護(hù)和定向維護(hù)�？梢哉f，智能路燈的技術(shù)大大提高了運(yùn)維管理的效率，節(jié)約了運(yùn)維成本。

此外，還可根據(jù)實(shí)際需要配備視頻監(jiān)控、應(yīng)急廣播、環(huán)境監(jiān)測等智能設(shè)備和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)監(jiān)控、道路運(yùn)行維護(hù)、應(yīng)急指揮優(yōu)化等全要素場景功能，促進(jìn)智能交通的升級和發(fā)展。